Name: 6P 150A 해양 전원 버스 바 구리 니켈 보트 전원 분배 블록 커버 포함
Brand: Shenzhen Nekeke Industrial Co., Ltd.
SKU: BB1827-12P
Price: 2.80 USD
Availability: InStock

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6P 150A 해양 전원 버스 바 구리 니켈 보트 전원 분배 블록 커버 포함

6P 150A 해양 전원 버스 바

구리 니켈 보트 전원 분배 블록

커버 포함 보트 전원 분배 블록

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

NEKEKE

모델 번호:

BB1827-12P

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제품 상세정보

기본 자료:

PA66

커버 자료:

방수복:

예

유형:

단일 버스 바 또는 더블 버스 바

색상:

검은 색 또는 빨간색

적합합니다:

보트, 요트

강조하다:

6P 150A 해양 전원 버스 바

구리 니켈 보트 전원 분배 블록

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지불과 운송 용어

최소 주문 수량

10 개 PC

가격

USD1.8-4.8 / pc

포장 세부 사항

판지 상자

배달 시간

5-8 일

지불 조건

T/T, Western Union

공급 능력

한 달에 500 개의 PC

해양 150A 12P 단일 버스 바 48V 나일론 보트 전력 배급 블록

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문의하기

+86-13724390917

jenny@nekeke.com

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제품 설명

6P 방수 덮개를 가진 바다 단 하나 공통로 150A 구리 니켈 공통로 전원 분배

해양 버스 바 사양

투명한 폴리카보네이트 커버는 내화성, 먼지 방지 및 우발적인 접촉에 대한 보호 기능을 제공하여 추가적인 보호 기능을 제공합니다.

친환경 난연성 나일론 베이스를 사용하여 우수한 기계적 강도와 내구성을 보장합니다.

단자 스레드 패스너는 스테인레스 스틸 개방형 및 링 잠금 와셔를 사용하여 진동이 심한 환경에서도 안정성을 유지합니다.

스테인레스 스틸 스터드와 나사는 녹 방지 및 부식 방지 기능이 있어 모든 환경에 적합합니다.

강화된 폴리카보네이트 커버는 우발적인 단락을 방지하기 위해 나일론 너트로 고정되어 있습니다.

해양 공통로 매개변수

제품명	해양 버스 바
연속등급	150A
접촉 재료	구리
기본 재료	내화성 나일론
나사 크기	6×M4
스터드 크기	2×M6
애플리케이션	유통라인
색상	검은색

해양 버스 바 기능

조직화된 배선:터미널 버스 바는 배선 하니스를 중앙 집중화하여 차량 내부에 전원 케이블을 깔끔하게 보관하고 설치를 깨끗하고 잘 정돈된 상태로 유지하는 데 도움이 됩니다.
우수한 전도성:최소한의 저항, 우수한 전도성 및 안정적인 내식성을 보장하는 도금된 구리 접촉 플레이트가 특징입니다.
내구성이 뛰어난 ABS 구조:커버와 베이스 모두 견고한 ABS 플라스틱으로 제작되어 거친 환경에서도 탁월한 강도와 오래 지속되는 성능을 제공합니다.
다양한 용도:배전 캐비닛, 전기 상자, 기계 공장 및 다양한 전기 장비 제조 시설에 일반적으로 적용됩니다.
광범위한 응용 분야:자동차, RV, 보트, 요트, 픽업 트럭, 캐러밴의 전력 시스템에 이상적입니다.

해양 버스 바 FAQ

Q1. 어떤 종류의 포장을 사용합니까?

A: 일반적으로 당사의 제품은 튼튼한 갈색 상자에 포장됩니다. 귀하가 등록된 특허를 보유하고 있는 경우 승인 편지를 받은 후 귀하의 브랜드 로고가 포함된 포장을 제공할 수도 있습니다.

Q2. 어떤 결제 방법을 사용할 수 있나요?

A: 우리는 T/T 및 L/C를 받아들입니다. 잔액을 정산하기 전에 확인을 위해 상품 및 포장 사진을 공유해 드립니다.

Q3. 어떤 배송 조건을 사용할 수 있나요?

A: 우리는 귀하의 필요에 따라 EXW, FOB, CFR, CIF 및 DDU를 제공할 수 있습니다.

Q4. 배송 시간은 얼마나 걸리나요?

A: 일반적으로 선불금 수령 후 약 10~20일 정도 소요됩니다. 정확한 일정은 주문 수량과 제품 유형에 따라 결정됩니다.

Q5. 고객 샘플을 기반으로 제조합니까?

A: 그렇습니다. 우리는 귀하의 샘플이나 기술 도면에 따라 생산할 수 있으며 필요한 금형 및 고정 장치를 만들 수 있습니다.

Q6. 샘플 정책은 무엇입니까?

A: 필요한 부품의 재고가 있는 경우 샘플을 제공할 수 있습니다.

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